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功能用途
門(men)式(shi)起(qi)重機(ji)是(shi)橋式(shi)起(qi)重機(ji)的一(yi)種變形(xing),又叫(jiao)龍(long)門(men)吊(diao)。主(zhu)要用于室外的貨(huo)場、料場貨(huo)、散貨(huo)的物料裝(zhuang)卸作業。門(men)式(shi)起(qi)重機(ji)具(ju)有場地利用率(lv)高、作業范圍大、適應面(mian)廣、通用性強(qiang)等特(te)點,在港口貨(huo)場得到廣泛使(shi)用。
門式起重(zhong)機是橋架通過兩側(ce)支(zhi)(zhi)腿(tui)支(zhi)(zhi)撐(cheng)在(zai)地面軌道上的(de)橋架型起重(zhong)機。在(zai)結(jie)構上由門架、大車運行(xing)機構、起重(zhong)小車和電氣部分(fen)等組成。有的(de)門式起重(zhong)機只在(zai)一側(ce)有支(zhi)(zhi)腿(tui),另一側(ce)支(zhi)(zhi)撐(cheng)在(zai)廠房或棧橋上運行(xing),稱作半門式起重(zhong)機。
門(men)式(shi)起(qi)重機(ji)是(shi)橋式(shi)起(qi)重機(ji)的一(yi)種變形(xing),又叫(jiao)龍(long)門(men)吊(diao)。主(zhu)要用于室外的貨(huo)場、料場貨(huo)、散貨(huo)的物料裝(zhuang)卸作業。門(men)式(shi)起(qi)重機(ji)具(ju)有場地利用率(lv)高、作業范圍大、適應面(mian)廣、通用性強(qiang)等特(te)點,在港口貨(huo)場得到廣泛使(shi)用。
為(wei)了擴大(da)起(qi)重機作(zuo)業(ye)范圍(wei),主梁可以向一側(ce)或兩(liang)側(ce)伸(shen)出(chu)支(zhi)腿以外(wai),形成懸(xuan)臂。也(ye)可采用帶臂架的起(qi)重小車,通過臂架的俯仰和旋轉擴大(da)起(qi)重機作(zuo)業(ye)范圍(wei)。
公司生產的門(men)式起(qi)重(zhong)機配以可靠的防(fang)風裝置(zhi)和防(fang)雨裝置(zhi),用于抵(di)抗(kang)大風吹襲和保護電(dian)氣設備(bei)的安全運行(xing)。
起(qi)重量較大(da)時,常采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)雙梁門(men)式起(qi)重機,當(dang)整機跨度(du)小于等(deng)于30m時,兩側支(zhi)腿(tui)常采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)剛性支(zhi)腿(tui),大(da)跨度(du)時支(zhi)腿(tui)采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)剛-揉(rou)性支(zhi)腿(tui)組合的構造,用(yong)(yong)于承(cheng)擔附加(jia)載荷,同時設置糾偏裝置。
當起重量不大于50t,通常采用(yong)箱型單主梁結構,配以(yi)可支承傾覆力矩的反滾輪結構實現物料的搬(ban)運,結構簡(jian)單、經(jing)濟適(shi)用(yong)。
一般情況(kuang)下,起重(zhong)量(liang)在(zai)50t以(yi)下,跨(kua)度在(zai)35m以(yi)內,無特殊使用(yong)要求,宜選(xuan)用(yong)單主梁(liang)式。如果要求門(men)腿寬度大,工作速度較高,或經(jing)常(chang)吊運重(zhong)件、長(chang)大件,則宜選(xuan)雙梁(liang)門(men)式起重(zhong)機。
太原(yuan)重工已經(jing)生產了數十臺(tai)通用門式起(qi)重機,應用于各類貨場、倉庫(ku)等(deng)場所,用戶分(fen)布在國內各大鋼廠、重型機械企業(ye)、車站和港口、核電站等(deng)行業(ye),并出口到印度、喀(ka)麥隆等(deng)國家。
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