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2022年 軌道交通設備有限公司車輪一廠鍛熱工部

發布時(shi)間(jian):2023-11-07 瀏覽量:


工部負責人:李永政,男,33歲,太(tai)原重型機械集(ji)團有限公(gong)司太(tai)原重工(gong)軌道交通(tong)設(she)備有限公(gong)司車輪一廠鍛熱工(gong)部主任。

鍛熱(re)工(gong)部(bu)負(fu)責車(che)(che)輪(lun)的(de)加熱(re)、預成(cheng)型、成(cheng)型、沖孔、軋(ya)(ya)制(zhi)和(he)(he)壓(ya)彎及車(che)(che)輪(lun)擴(kuo)氫、退火(huo)、淬火(huo)、正(zheng)火(huo)和(he)(he)回火(huo)等工(gong)序。2019年(nian)鍛熱(re)工(gong)部(bu)共生產車(che)(che)輪(lun)總數18萬件左右,超額完成(cheng)俄羅斯8萬余(yu)件車(che)(che)輪(lun)交貨(huo)任務(wu)。2020年(nian)不(bu)斷優(you)化浸(jin)入式淬火(huo)臺(tai)(tai)滿(man)足美國(guo)輪(lun)箍的(de)生產和(he)(he)交貨(huo)需(xu)求,對噴淋淬火(huo)臺(tai)(tai)進行升級(ji)改造。2021年(nian)工(gong)部(bu)不(bu)斷統籌安排(pai),合理優(you)化設計,自發組成(cheng)突擊隊,保證了項目“當年(nian)立項、當年(nian)實施、當年(nian)投產”,其(qi)中中徑14米環(huan)形爐僅用(yong)時(shi)85天(tian)順利交付(fu)使用(yong),第一片熱(re)軋(ya)(ya)車(che)(che)輪(lun)于2021年(nian)12月31日成(cheng)功下線。